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薄型气缸、省空气型/2倍输出力型 CDQ2B-X3207
气缸 » 紧凑型气缸
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・内置排气回收回路,采用多边形活塞,实现了小型、轻量化
・空气消耗量:最多减少46%
・将压出侧的空气引至吸入侧,实现空气再利用
(内置排气回收回路)
・仅配管即可实现省空气
・小型(采用多边形活塞)
与CQ2系列宽度相同情况下可提供2倍的输出力
全长:缩短50%※ (130.5mm→65.3mm)
※与现行产品(CDQ2B32-25+0DCZ-XC11(双行程气缸)相比
形式 | 系列 | 动作方式 | 缸筒内径(mm) |
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标准型 | CDQ2B-X3207 | 单杆双作用 | 45(相当于ø32×2的受压面积) 57(相当于ø40×2的受压面积) 71(相当于ø50×2的受压面积) |
大型5通电磁阀 VP4□50/4□70
方向控制元件 » 先导式4、5通电磁阀
系列 | 流量特性 4/2→5/3 (A/B→EA/EB) C[dm3/(s・bar)] | 流量特性 4/2→5/3 (A/B→EA/EB) b | 流量特性 4/2→5/3 (A/B→EA/EB) Cv | 气缸驱动 尺寸 | 消耗功率(W) |
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VP4□50 | 21 | 0.28 | 5.6 | φ140 | 12 |
VP4□70 | 有效截面积:300mm2 | 有效截面积:300mm2 | 有效截面积:300mm2 | φ300 | 12 |
带真空发生器的吸盘 ZHP
真空用元件 » 真空吸盘真空用元件 » 真空发生器
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・真空发生器和吸盘一体化,设置空间和配管工时得到削减!
・2级真空发生器
吸入流量增加50%、空气消耗量削减30%
・维护性提高
通过锁板进行拆装,吸盘更换时的作业工时得到削减!
・吸盘直径:.63, .80
系列 | 吸盘径 | 吸盘形状 | 喷嘴公称直径 |
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ZHP | φ63、φ80 | 风琴型带沟、平型带沟 | φ0.7, φ1.0, φ1.2, φ1.5 |
行程末端推力气缸 CDQ2A-X3260
气缸 » 紧凑型气缸
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・空气消耗量:最多削减73%
3.6L(ANR)→2.3L(ANR)、CQ2、ø50, 200行程的比较
・行程末端前的5mm处开始产生推力(仅伸出动作)
推力行程位置前由辅助气缸执行动作,可实现节能
・产生推力时也可平滑动作
・小型磁性开关可安装于辅助气缸的4个面
・可安装CQ2系列的杆侧法兰型
・适合用于在行程末端处输出力的压入、夹紧(压紧)等
・与以前气缸相同,只需一个电磁阀即可控制
形式 | 系列 | 动作方式 | 缸筒内径(mm) |
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标准型 | CDQ2A-X3260 | 单杆双作用 | 推力气缸:40、50 辅助气缸:20、25 |
5通电磁阀 VQ1000/2000
方向控制元件 » 先导式4、5通电磁阀
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・电磁头与管接头全部集中在一侧,因此可在其他3个方向上自由安装。
・采用无螺钉的简单的夹紧构造,减少改装工时。
・配件种类丰富(防背压阀、二联阀接头等)
・多种集中配线方式。
・4位双3通阀。
・集装型号:VV5Q11,VV5Q21
系列 | 流量特性 2/4→3/5(A/B→R1/R2) C[dm3/(s・bar)] | 流量特性 2/4→3/5(A/B→R1/R2) b | 流量特性 2/4→3/5(A/B→R1/R2) Cv | 气缸驱动 尺寸 | 消耗功率(W) |
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VQ1000 | 1.0 | 0.30 | 0.25 | φ40 | 0.4(标准) |
VQ2000 | 3.2 | 0.30 | 0.80 | φ63 | 0.4(标准) |
带气缓冲的薄型气缸 RQ/RDQ
气缸 » 紧凑型气缸
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・薄型气缸CQS、CQ2系列上采用了气缓冲机构。
全长仅需延长+2.5mm~13mm。
・可吸收的动能提高了约3倍(与垫缓冲型CQS、CQ2相比)
・追加了紧凑型脚座安装件。
・带磁性开关(RDQ系列:RDQ)
型号 | 系列 | 动作方式 | 缸筒内径(mm) |
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标准型 | RQ | 单杆双作用 | 20,25,32,40,50,63,80,100 |
对应高压的订制规格 AR20~60-B-X425
F.R.L组件/压力控制元件 » 三联件F.R.L.
系列 | 保证耐压力(MPa) | 最高使用压力(MPa) | 设定压力范围(MPa) | 环境温度及使用流体(℃) |
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AR20〜60-B-X425 | 3.0 | 2.0 | 0.1~1.7 | -5~60(无冻结) |