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薄型气缸、省空气型/2倍输出力型 CDQ2B-X3207
气缸 » 紧凑型气缸
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・内置排气回收回路,采用多边形活塞,实现了小型、轻量化
・空气消耗量:最多减少46%
・将压出侧的空气引至吸入侧,实现空气再利用
(内置排气回收回路)
・仅配管即可实现省空气
・小型(采用多边形活塞)
与CQ2系列宽度相同情况下可提供2倍的输出力
全长:缩短50%※ (130.5mm→65.3mm)
※与现行产品(CDQ2B32-25+0DCZ-XC11(双行程气缸)相比
形式 | 系列 | 动作方式 | 缸筒内径(mm) |
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标准型 | CDQ2B-X3207 | 单杆双作用 | 45(相当于ø32×2的受压面积) 57(相当于ø40×2的受压面积) 71(相当于ø50×2的受压面积) |
行程末端推力气缸 CDQ2A-X3260
气缸 » 紧凑型气缸
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・空气消耗量:最多削减73%
3.6L(ANR)→2.3L(ANR)、CQ2、ø50, 200行程的比较
・行程末端前的5mm处开始产生推力(仅伸出动作)
推力行程位置前由辅助气缸执行动作,可实现节能
・产生推力时也可平滑动作
・小型磁性开关可安装于辅助气缸的4个面
・可安装CQ2系列的杆侧法兰型
・适合用于在行程末端处输出力的压入、夹紧(压紧)等
・与以前气缸相同,只需一个电磁阀即可控制
形式 | 系列 | 动作方式 | 缸筒内径(mm) |
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标准型 | CDQ2A-X3260 | 单杆双作用 | 推力气缸:40、50 辅助气缸:20、25 |
带气缓冲的薄型气缸 RQ/RDQ
气缸 » 紧凑型气缸
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・薄型气缸CQS、CQ2系列上采用了气缓冲机构。
全长仅需延长+2.5mm~13mm。
・可吸收的动能提高了约3倍(与垫缓冲型CQS、CQ2相比)
・追加了紧凑型脚座安装件。
・带磁性开关(RDQ系列:RDQ)
型号 | 系列 | 动作方式 | 缸筒内径(mm) |
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标准型 | RQ | 单杆双作用 | 20,25,32,40,50,63,80,100 |
低速气缸 10-/11-CM2X-Z/CQSX/CQ2X/CUX
洁净/低发尘系列 » 气缸形式 | 系列 | 动作方式 | 缸筒内径 (mm) | 最低使用活塞速度 (mm/s) |
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气缸 | 10-CM2X-Z | 双作用 | 20, 25, 32, 40 | 1 |
气缸 | 11-CM2X-Z | 双作用 | 20, 25, 32, 40 | 0.5 |
薄型气缸 | 10-CQSX | 双作用 | 12, 16, 20, 25 | 1 |
薄型气缸 | 11-CQSX | 双作用 | 12, 16 | 1 |
薄型气缸 | 11-CQSX | 双作用 | 20, 25 | 0.5 |
薄型气缸 | 10-CQ2X | 双作用 | 32, 40, 50, 63 | 1 |
薄型气缸 | 11-CQ2X | 双作用 | 32, 40, 50, 63 | 0.5 |
薄型气缸/导杆型 CQM/CDQM
气缸 » 紧凑型气缸
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・薄型气缸CQS、CQ2系列中内置导杆 。
・不回转精度±0.2°以下 。
・耐横向负载2~4倍 ※与薄型气缸CQ系列相比。
・可直接安装负载 。
・安装尺寸与CQS、CQ2系列有互换性。
・带磁性开关(CDQM系列:CDQM)
型号 | 系列 | 动作方式 | 缸径(mm) |
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标准型 | CQM | 双作用 | 12,16,20,25,32,40 50,63,80,100 |