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薄型气缸/省空气型 CDQ2B-X3150
气缸 » 紧凑型气缸
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・空气消耗量：最多削减46%
・将压出侧的空气引至吸入侧，实现空气再利用
（内置排气回收回路）
・仅配管即可实现省空气
・外形尺寸、安装尺寸与现行产品CDQ2系列相同
※仅支持通孔型安装
| 形式 | 系列 | 动作方式 | 缸筒内径（mm） |
|---|---|---|---|
| 标准型 | CDQ2B-X3150 | 单杆双作用 | 32，40，50 |
薄型气缸、省空气型/多边形活塞正方形气缸 CDQ2B-X3205
气缸 » 紧凑型气缸
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・内置排气回收回路，采用多边形活塞，实现了小型、轻量化
・空气消耗量：最多减少46％
・将压出侧的空气引至吸入侧，实现空气再利用
（内置排气回收回路）
・仅配管即可实现省空气
・小型（采用多边形活塞）
宽：减小13％※、高：缩短11％※、全长：缩短11％※
※与CDQ2、ø32, 10行程的相比
| 形式 | 系列 | 动作方式 | 缸筒内径（mm） |
|---|---|---|---|
| 标准型 | CDQ2B-X3205 | 单杆双作用 | 32，40，50 |
薄型气缸、省空气型/多边形活塞长方形气缸 CDQ2B-X3206
气缸 » 紧凑型气缸
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・内置排气回收回路，采用多边形活塞，实现了小型、轻量化
・空气消耗量：最多减少46％
・将压出侧的空气引至吸入侧，实现空气再利用
（内置排气回收回路）
・仅配管即可实现省空气
・小型（采用多边形活塞）
宽：减小27％※、全长：缩短7％※
※与CDQ2、ø32, 10行程的相比
| 形式 | 系列 | 动作方式 | 缸筒内径（mm） |
|---|---|---|---|
| 标准型 | CDQ2B-X3206 | 单杆双作用 | 32，40，50 |
薄型气缸、省空气型/2倍输出力型 CDQ2B-X3207
气缸 » 紧凑型气缸
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・内置排气回收回路，采用多边形活塞，实现了小型、轻量化
・空气消耗量：最多减少46％
・将压出侧的空气引至吸入侧，实现空气再利用
（内置排气回收回路）
・仅配管即可实现省空气
・小型（采用多边形活塞）
与CQ2系列宽度相同情况下可提供2倍的输出力
全长：缩短50％※ (130.5mm→65.3mm)
※与现行产品（CDQ2B32-25+0DCZ-XC11（双行程气缸）相比
| 形式 | 系列 | 动作方式 | 缸筒内径（mm） |
|---|---|---|---|
| 标准型 | CDQ2B-X3207 | 单杆双作用 | 45（相当于ø32×2的受压面积) 57（相当于ø40×2的受压面积） 71（相当于ø50×2的受压面积） |
